Auf freundliche Einladung des Container Terminal Herne (CTH) traf sich die AGORA Gruppe zum Jahresabschluss in Herne.
Bereits der Block "Aktuelles" war vollgespickt mit relevanten Themen. So wurden alternative Beleuchtungskonzepten im Gleisgassenbereich (wie Bodenbeleuchtung) oder Incentives für geräteschonendes und fehlerarmes Arbeiten andiskutiert. Kostspielige Entgleisungen im Terminalbetrieb wurden im Detail erörtert. Hier sind AGORA Mitglieder auf der Suche nach technischen Lösungen wie z.B. Sensor/Kameralösungen am Kran, um Entgleisungen möglichst direkt bei der Entstehung zu entdecken und damit Schäden an der Schieneninfrastruktur zu vermeiden. Desweiteren wurden die Umfrageergebnisse zur mobilen Wageninstandhaltung in Terminalgleisen vorgestellt. Unter Einhaltung von definierten Prozessabläufen und Sicherheitvorkehrungen können in...
At the kind invitation of Container Terminal Herne (CTH), the AGORA Group met in Herne at the end of the year.
The 'News' block was already fully packed with relevant topics. For example, alternative lighting concepts in the track aisles (e.g. floor lighting) and incentives for equipment-friendly and error-free working were discussed. Costly derailments in terminal operations were argued in detail. AGORA members are looking for technical solutions, such as sensor/camera solutions on the cranes, to detect derailments as soon as they occur and thus prevent damage to the rail infrastructure. The results of the survey on mobile wagon maintenance...
Mehr als 50 Fachleute der europäischen Terminalbetreiber und namhafter Technologieanbieter haben am diesjährigen „Erfahrungsaustausch Umschlaggeräte“ am 17/18 September 2024 in München teilgenommen. Organisator Klaus-Uwe Sondermann, Geschäftsführer des Frankfurter Beratungsunternehmen KombiConsult GmbH, der die Veranstaltung seit 2011 organisiert, bedankte sich bei allen Teilnehmende und dem Gastgeber, der Deutschen Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS) mbH für den angeregten fachlichen Austausch.
Vorträge und Diskussion haben zwar mit „Umschlaggeräten“ begonnen, gehen aber in der Regel weit darüber hinaus und nehmen das Terminalequipment ganzheitlich unter der Lupe. In diesem Jahr berichteten Ludger Prause (DUSS) und...
Beim 2. AGORA Workshop am 24. und 25. Juni 2024 traff sich die Gruppe in Frankfurt auf Einladung der KombiConsult als technischen Sekretariats der AGORA Gruppe. Im wohltemperierten Konferenzraum wurde wie so oft intensiv und konstruktiv diskutiert, dieses Mal zu Themen wie dem aktuellen Verhandlungsstand in der ERA Arbeitsgruppe "AMOC" zur sicheren Verladung von Sattelanhängern auf Taschenwagen. Die Position der Terminals wird in dieser Arbeitsgruppe durch die AGORA Vertreter gut vertreten. Weiteres Thema war u.a. ein Austausch zu Best Practices bezüglich Streumittel im Winter, denn die nächste Kälteperiode kommt bestimmt. Zum Schluss wurde die AGORA Homepage im neuen Gewand vorgestellt,...
At the 2nd AGORA Workshop on June 24 and 25, 2024, the group met in Frankfurt at the invitation of KombiConsult as the technical secretariat of the AGORA Group. As so often, the well-tempered conference room was the setting for intensive and constructive discussions, this time on topics such as the current state of negotiations in the ERA working group “AMOC” on the safe loading of semi-trailers onto pocket wagons. The position of the terminals is well represented in this working group by the AGORA representatives. Another topic was an exchange on best practices regarding gritting agents in winter, as...
KTL, an Agora-member, announced a terminal changeover, beginning of June 2024: Duisburg/Cologne - Lyon v.v. becomes Duisburg/Ludwigshafen - Lyon v.v.
From June 2024 on, direct trains will run three times a week between the Ludwigshafen terminal and the Lyon Vénissieux terminal in France. This will not only provide an even stronger link between the Rhine-Neckar chemical and metropolitan region and France, but will also increase capacity on the national Duisburg - Ludwigshafen v.v. route.