Mehr als 50 Fachleute der europäischen Terminalbetreiber und namhafter Technologieanbieter haben am diesjährigen „Erfahrungsaustausch Umschlaggeräte“ am 17/18 September 2024 in München teilgenommen. Organisator Klaus-Uwe Sondermann, Geschäftsführer des Frankfurter Beratungsunternehmen KombiConsult GmbH, der die Veranstaltung seit 2011 organisiert, bedankte sich bei allen Teilnehmende und dem Gastgeber, der Deutschen Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS) mbH für den angeregten fachlichen Austausch.
Vorträge und Diskussion haben zwar mit „Umschlaggeräten“ begonnen, gehen aber in der Regel weit darüber hinaus und nehmen das Terminalequipment ganzheitlich unter der Lupe. In diesem Jahr berichteten Ludger Prause (DUSS) und...
Beim 2. AGORA Workshop am 24. und 25. Juni 2024 traff sich die Gruppe in Frankfurt auf Einladung der KombiConsult als technischen Sekretariats der AGORA Gruppe. Im wohltemperierten Konferenzraum wurde wie so oft intensiv und konstruktiv diskutiert, dieses Mal zu Themen wie dem aktuellen Verhandlungsstand in der ERA Arbeitsgruppe "AMOC" zur sicheren Verladung von Sattelanhängern auf Taschenwagen. Die Position der Terminals wird in dieser Arbeitsgruppe durch die AGORA Vertreter gut vertreten. Weiteres Thema war u.a. ein Austausch zu Best Practices bezüglich Streumittel im Winter, denn die nächste Kälteperiode kommt bestimmt. Zum Schluss wurde die AGORA Homepage im neuen Gewand vorgestellt,...
At the 2nd AGORA Workshop on June 24 and 25, 2024, the group met in Frankfurt at the invitation of KombiConsult as the technical secretariat of the AGORA Group. As so often, the well-tempered conference room was the setting for intensive and constructive discussions, this time on topics such as the current state of negotiations in the ERA working group “AMOC” on the safe loading of semi-trailers onto pocket wagons. The position of the terminals is well represented in this working group by the AGORA representatives. Another topic was an exchange on best practices regarding gritting agents in winter, as...
KTL, an Agora-member, announced a terminal changeover, beginning of June 2024: Duisburg/Cologne - Lyon v.v. becomes Duisburg/Ludwigshafen - Lyon v.v.
From June 2024 on, direct trains will run three times a week between the Ludwigshafen terminal and the Lyon Vénissieux terminal in France. This will not only provide an even stronger link between the Rhine-Neckar chemical and metropolitan region and France, but will also increase capacity on the national Duisburg - Ludwigshafen v.v. route.
Kombi-Terminal Ludwigshafen GmbH, KTL for short and an active Agora member, celebrated its 7 millionth rail-side transshipment on May 24, 2024.
Since the terminal was launched in 2000, seven gantry cranes have been used to transfer 7 million loads from truck to rail and vice versa. As a result, just as many truck journeys have been saved and replaced by intermodal transport. As a result, the long distance to the customer, the so-called main route, could be carried out by rail in an eco-efficient and climate-friendly manner. Last year alone, 210,000 tons of CO2 were saved in this way, which...
The Kombi-Terminal Ludwigshafen (KTL) is an example of industrial activity, efficient logistics and sustainable transportation. Two new Volvo FM Electric trucks have been in service since January, and in the coming months the e-fleet will be supplemented by two electric Terbergs as internal transfer vehicles (IBU). "We are starting to familiarize ourselves with electromobility," says KTL Managing Director Harald Schlegel.
The trucks are on the road for KTL's own forwarding company. As a supplement to the combined transport service, this takes over the pre- and onward carriage for customers on the last mile. There are currently 20 vehicles in use,...